Как подготовить машину к продаже советы

Как подготовить машину к продаже советы

Как подготовить автомобиль к продаже

Рассказываем, как подготовиться к встрече с покупателем: удалить повреждения на кузове, прибраться в салоне и привести диски в порядок. Узнайте, что можно сделать самому, а что лучше доверить мастеру.

Предпродажная подготовка автомобиля: кузов

Помыть машину по двухфазной технологии. Внешний вид авто — первое, на что обращает внимание покупатель. Помойте кузов. Выбирайте качественную автомойку, где машины моют по двухфазной технологии: сначала шампунем, затем пеной и губкой. Такая бережная мойка не царапает кузов. Цена услуги — 500–700 рублей.

Если поверхность кузова шершавая, попросите мастера очистить ее от битума, коррозии и следов насекомых. После чистки автомобиль станет и приятным на ощупь, как только что купленный айфон. Когда покупатель проведет рукой по кузову, он будет приятно удивлен.

Убрать сколы на бампере. Больше всего сколов на бампере, особенно если вы часто ездите по трассе. Самые заметные лучше закрасить. Главное — правильно подобрать краску.

Если вы собираетесь самостоятельно подкрасить сколы, узнайте код краски — он понадобится в малярном магазине. Код печатают на стойке дверей, под капотом или на крыше багажника. Иногда информация содержится в VIN-коде.

Купите тонкую кисточку, она продается в любом канцелярском магазине. Краска сразу сохнет на воздухе, поэтому работать придется быстро. Не забудьте надеть резиновые перчатки, краску тяжело смыть.

У мастера убрать сколы на бампере будет стоить 500 рублей.

Удалить следы ДТП. После аварий на кузове остаются вмятины. Если покупатель найдет их — попросит снизить цену или откажется от покупки. Чтобы этого не произошло, заранее удалите повреждения. Обратитесь в автосервис или центр кузовного ремонта. Стоимость услуги — от 500 рублей за одну вмятину.

Если вы не попадали в ДТП, все равно проверьте кузов — на автомобиль мог упасть снег с крыши или кот с дерева. Чтобы найти вмятину, осмотрите кузов при ярком дневном свете.

Если вмятина большая и ее не смогли убрать полностью, не переживайте. Поговорите с покупателем, расскажите про вмятину. Честность вызывает доверие, а автомобиль может понравиться покупателю, несмотря на недостаток.

Отполировать кузов. Отполированный автомобиль легче продать — он лучше смотрится на фотографиях, видео и вживую. Не полируйте кузов сами, если вы не специалист. Полировочной машинкой легко прожечь лак. На кузове могут остаться голограммы — разводы в виде кругов, заметные при дневном свете.

Перед продажей достаточно легкой полировки со среднеабразивной и антиголограммной пастами — она придаст автомобилю блеск и лоск. Стоимость легкой полировки — от 2 500 до 15 000 рублей.

Если на кузове есть глубокие царапины, их можно убрать локально. Попросите об этом мастера. Уточните, входит ли в услугу подкраска сколов. Перед полировкой многие детейлинг-студии закрашивают сколы на кузове. Возможно, вам не придется доплачивать за услугу.

Автомобиль можно не полировать, а покрыть воском. Это дешевле. Воск скроет царапины и сколы, кузов будет блестеть. Когда состав смоется через 2–3 мойки, новый владелец будет неприятно удивлен.

Помните, отполированный автомобиль можно мыть только по двухфазной технологии. На простой мойке кузов поцарапают, полировку испортят.

Предпродажная подготовка автомобиля: салон

Прибраться. Уберите из салона автомобиля личные вещи. Отсортируйте их. Нужные положите в контейнер или пакет, ненужные — смело выбрасывайте. Полис ОСАГО за 2009 год пригодится вряд ли, а погремушку или заначку можно забрать домой. После проведите влажную уборку обычной тряпкой.

Если в салоне неприятный запах, на сиденьях — рисунки и пятна, нужна химчистка. Прокуренный и разрисованный детьми салон отпугнет даже лояльных покупателей.

Провести химчистку. Можно попробовать сделать химчистку самостоятельно, но лучше обратиться на автомойку или в детейлинг-центр. Некоторые загрязнения невозможно удалить вручную, а покупать профессиональное оборудование дорого.

В чистом салоне могут быть отдельные грязные участки — например, пол под водительским креслом или передние сиденья. Чтобы не тратиться на полную химчистку, закажите локальную. Для сравнения: на мойке химчистка передних сидений стоит тысячу рублей, полная химчистка салона — 3–5 тысячи.

Предпродажная подготовка автомобиля: диски

Почистить диски. Нужно очистить их от битума, ржавчины и пыли, которая летит с тормозных колодок. Примерная цена услуги на мойке — 200 рублей, в детейлинг-студии — 1500 рублей.

Можно почистить самому. Купите автошампунь, очиститель и уайт-спирит. Помойте диски автошампунем и обработайте растворителем, чтобы убрать битум. Через пару минут ополосните их чистой водой и высушите. Нанесите на диски очиститель и оставьте средство и подождите еще 1–2 минуты. Смойте водой. Диски станут чистыми, ржавчина и пыль исчезнет.

Очиститель дисков стоит от 200 до 1500 рублей. Уайт-спирит — 70 рублей за литр.

Почернить резину. Резина быстро теряет цвет из-за ультрафиолета, дорожных реагентов и автохимии. Обновить цвет шин можно в автосервисе или на мойке. Цена услуги — 50–100 рублей.

Сэкономить можно и здесь. Аэрозольный баллончик для чернения шин продается даже в «Ашане». Цена — 100 рублей, средства хватит на 5–10 раз. Его можно потратить на новый автомобиль. Скорее всего, на мойке резину покрасят таким же аэрозольным баллончиком.

Убрать трещины и сколы на лобовом стекле. Не пытайтесь убрать трещину самостоятельно, она может «пойти» дальше. Стоимость услуги невысокая и зависит от длины трещины: один сантиметр — 50 рублей.

Со сколами поступайте так же. Скол не на видном месте можно оставить, в центре стекла — лучше убрать. Ремонт стоит от 400 рублей. Цена зависит от размера и вида скола.

Что лучше не делать

Не мойте мотор. Если залить двигатель водой, электроника даст сбой и приборная панель покажет ошибку. Двигатель будет работать с перебоями или вовсе не заведется в важный момент — когда вы будете показывать автомобиль покупателю.

Не заморачивайтесь. Если автомобиль чистый внутри и блестящий снаружи, подготовить его к продаже будет просто. Проведите влажную уборку в салоне, помойте и очистите кузов — этого будет достаточно. Если за три года вы ни разу не делали химчистку, а автомобиль стал матовым от царапин — заказывайте предпродажную подготовку.

Главное

  • Удалите следы ДТП и избавьтесь от сколов
  • Приберитесь в салоне и почистите диски
  • Помойте и отполируйте машину

Как подготовить авто к продаже: советы экспертов

Нечасто случается, что человек владеет одним автомобилем на протяжении жизни. Автомобили стареют, и их меняют, как другие предметы быта. Если вы решили приобрести новый авто, а потребности в нескольких транспортных средствах сразу нет, значит, пришло время попрощаться со старой машиной и продать её. Как подготовить машину к продаже – вопрос, требующий разбирательства.

Содержание

Продажа автомобиля – дело непростое, к нему требуется особый подход. Независимо от того, как эксплуатировался автомобиль, он априори не может выглядеть так, словно он только что выехал из салона. Безусловно, добиваться такого внешнего вида при продаже вовсе необязательно, но намного приятнее смотреть на ухоженный и приведённый в порядок авто, чем на машину, которая выглядит «уставшей» и у которой даже элементарно не прибран салон. Подготовка автомобиля к продаже проходит в несколько этапов.

Подготовка кузова (внешнего вида)

Внешний вид автомобиля и его экстерьер – ключ к сердцу покупателя. Наверняка, вы и по себе знаете, что любовь к автомобилю начинается именно с его дизайна, с его внешности, и если она привлекательна, вероятность успешной продажи авто возрастает в разы.

Предположим, вы ездите на машине давно, лакокрасочное покрытие накопило сколов, где-то притёрт бампер, где-то проступили царапины паутинного типа от тряпок автомойщиков.

Между тем, покупатели уже звонят и хотят увидеть авто. Рассмотрим набор действий, некоторые из которых обязательны для демонстрации потенциальному покупателю, некоторые – опциональны, и зависят от вашей готовности вкладывать деньги в продаваемый автомобиль.

    • Автомойка – обязательно, показывать машину грязной просто невежливо.
    • Полировка кузова – желательно, так как сама процедура недорогая, зато после её проведения в лакокрасочное покрытие сверкает, словно автомобиль только сошёл с конвейера.
    • Подкрашивание сколов и царапин – можно провести самостоятельно или обратиться к специалистам. Лучше, безусловно, второй вариант, так как самостоятельная покраска в любом случае не будет выглядеть идеально гармонично, в то время как профессиональные колористы подберут цвет и покрасят деталь с соблюдением технологий, однако работа оценивается от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей в зависимости от детали и сложности.
    • Мелкий кузовной ремонт – если есть трещины на бампере, вмятины на кузове или что-то ещё, что требует не просто снятия и покраски, но ремонта, это остаётся на ваше усмотрение. Вы можете либо скинуть цену покупателю за эти повреждения, либо исправить их перед продажей, однако в этом случае речь идёт уже о серьёзных денежных вложениях.

Советами по подгототовке авто к продаже делятся эксперты, знакомые с философией покупателей автомобилей с пробегом и знающие, как найти к ним правильный подход.

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Кузов – «визитка» машины. Нечасто покупатель начинает осмотр с подкапотного пространства или первым делом заводит двигатель. Как правило, сначала все обходят машину по кругу. Смотрят, все ли детали одного оттенка, ищут вмятины, сколы и царапины. Часто это становится причиной торга, иногда довольно сильного, поэтому в первую очередь позаботьтесь о кузове вашего авто, свозите на мойку и полировку, обработайте воском. Шанс продать автомобиль с ухоженным кузовом в разы выше, чем шанс продать грязный авто с кучей несерьёзных повреждений».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Если вы решили продавать автомобиль, ни в коем случае не думайте, что тот внешний вид, который вы оставили ему после себя, устроит всех. Это как пятнышко на костюме – если вы смирились с его существованием и перестали обращать внимание, это не значит, что окружающие мыслят также. Даже если вы думаете, что автомобиль чист, проведите ему комплексную мойку. Посмотрите на ЛКП вашей машины, где-то есть сколы и другие неприятные мелочи, подкрасьте и заполируйте их, это не стоит колоссальных денег. Если же вы хотите продавать машину «как есть», то будьте готовы, что многие желающие не перезвонят вам после просмотра, или же устроят торги, «сбивая» вашу цену».

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Подготовка кузова — это, пожалуй, самый важный пункт, так как это первое, на что смотрит любой потенциальный покупатель! Подготовить его достаточно просто: провести качественную мойку и отполировать до блеска различными составами! И вот потенциальный покупатель уже другим взглядом смотрит на вашу «ласточку». А вот что делать тем, у кого нет денег (да или просто тратить не хочется) на услугу по полировке кузова?

Все просто – помыть машину можно своими руками, благо моек самообслуживания хватает везде, а потом выбрать не такой дорогой состав для полировки кузова и нанести его самостоятельно. Есть, кстати, даже такие составы, которые не требуют нанесения специальными приборами. Ну и на последок добавлю, что если бюджет позволяет, можно изначально покрыть автомобиль модной керамикой или воском – это сохранит первоначальный блеск автомобиля на гораздо большее время».

Подготовка салона

Другой аспект подготовки автомобиля к продаже – приведение в приятный вид салона. Если экстерьер автомобиля владельцу приходится видеть всего несколько раз за день, по сути, когда он открывает и закрывает машину, то с интерьером он контактирует постоянно. Даже самый ухоженный внешне автомобиль не захотят покупать, если у него грязный и не ухоженный салон.

Ни в коем случае нельзя пренебрегать процедурами для интерьера автомобиля. Сколько сил и средств потребуется для приведения салона в презентабельный вид, будет зависеть от того, как вы эксплуатировали машину, и как её эксплуатировали до вас, если вы приобретали её «с рук».

    • Если за салоном ухаживали – если у машины идеально ухоженный салон, отсутствуют пятна на ткани или не растрескалась и не затёрлась кожа, то хватит набора самых простых процедур: обработать кожу специальным составом, или почистить и пропылесосить тканевый салон. Лучше всего отдать автомобиль на хорошую автомойку или в детейлинговый центр, там почистят и отполируют пластик в салоне, проведут чистку сидений, и после всех процедур в машине будет идеально чисто и приятно пахнуть.
    • Если салон находится в «среднем» состоянии, не идеально чист, но и не «убит» – посмотрите, что именно нужно исправить. В случае, если загрязнён пластик и другие элементы салона, или сильно испачканы сидения, обратитесь к специалистам за химчисткой салона. Эта процедура дороже, чем обычные услуги автомойки, но она приводит салон в идеальное состояние.
    • Если элементы интерьера повреждены, и в салоне очень грязно – в первую очередь, разберите завалы в салоне. Зачастую люди используют в качестве «дополнительного багажника» заднее сидение – уберите все оттуда, оцените состояние сидений и пластика. Устраните повреждения, верните на место ненадежно установленные элементы интерьера, это позволит устранить скрипы. Если сидения повреждены, прожжены или затёрты, возможно имеет смысл провести перетяжку салона – это дорогостоящая процедура, которая возвращает салону первозданный вид. После процедур ремонта, следует также провести комплексную чистку салона, возможно, даже химчистку.
Читать еще:  Как проверить крашеная машина или нет

Мнением о том, как подготовить авто к продаже и привести в порядок его салон, делятся эксперты.

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Когда человек садится в машину, ему хочется, чтобы внутри было чисто, все элементы исправно работали, желательно – чтобы был приятный запах в салоне. Если покупатель видит, что внутри грязно, лежит мусор или сидения порваны, то человек такую машину покупать не захочет. Обратите внимание на всё — от глобальных проблем до самых мелочей. Приведите в порядок сидения, пропылесосьте салон, выбросите мусор, если нужно – почистите стойки и потолок, эти элементы пачкаются, как и всё остальное. Люди хотят отдать свои деньги за ухоженный автомобиль, в том числе и внутри».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Самое главное для владельца машины – то, что внутри. Ведь за рулём ему предстоит проводить большую часть времени, находиться внутри автомобиля, и конечно ему важно, чтобы там всё было красиво, чисто и цело. Создайте внутри атмосферу уюта и комфорта, проведите уборку и как следует всё почистите. Если сидения повреждены незначительно, и платить за полную перетяжку не хочется, купите чехлы – они могут понравиться покупателю, хотя, напротив, могут вызвать и подозрения».

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Стоит обратить внимание на салон. Здесь мы проводим большую часть времени, и содержанию его в чистоте тоже нужно уделять немало времени. Хорошего пылесоса и мойки (стирки) ковриков зачастую будет достаточно, но бывают и исключительные случаи. Маленькие дети и случайно упавший на сиденье шоколад, или неряшливый друг, который пролил сок или колу на мягкую обивку… Тут не обойтись без специальных средств или химчистки! И еще один крайне важный момент – это запах. Приятный запах в автомобиле – залог успеха, да и самому ездить в такой машине приятней».

Подготовка двигателя

Подготовка машины к продаже должна включать в себя процедуры с двигателем. Здесь меньше хлопот, чем с салоном или с экстерьером, однако многое также зависит от того, в каком состоянии автомобиль, и как он эксплуатировался. Намного важнее здесь не визуальный фактор, хотя он тоже немаловажен, но техническое состояние мотора.

    • Поменяйте масло – если оно не было заменено недавно. Это приятный бонус для покупателя, и в целом говорит о вас, как о заботливом автовладельце.
    • Вытрите грязь – мотор, как и остальные внешние детали автомобиля, также пачкается и покрывается грязью несмотря даже на то, что находится под крышкой капота. Позаботьтесь о том, чтобы он выглядел красиво.
    • Убедитесь, что он полностью исправен – проведите необходимые процедуры, если видите, что с мотором что-то не так. Уделите время и средства диагностике и устранению возможных неполадок, замените все расходники.

О том, как быть с двигателем вашего автомобиля, рассказывают наши эксперты.

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Если вы следили за своим авто и вовремя меняли масло, то, как по мне, проблем возникнуть не должно. А вот если такими требованиями вы пренебрегали, да еще и подтеки масла по всему двигателю, то тут нужно мыть мотор и заливать присадку для масла, чтобы оно стало более густым. Конечно, это помогает не всегда, все зависит от износа двигателя».

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«На двигатель обычно смотрят те, кто неплохо разбираются в машинах. Эти люди знают, что лучше смотреть на мотор, когда он грязный – казалось бы парадокс, но именно на пыли и грязи видны следы подтёков масла и другие посторонние моменты, которых быть не должно. Обычно вымытый двигатель даже настораживает потенциальных покупателей. Но главное, несмотря ни на что держать двигатель в достойном техническом состоянии, с хорошим уровнем масла и со свежим маслом, и тогда проблем не будет».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Двигатель – сердце автомобиля. Опрятный и ухоженный двигатель многое говорит о продавце, если он заботился о моторе, значит он внимателен не только к визуальной составляющей, но и к технической части, и за машиной ухаживал. Следите за уровнем масла, используйте то масло, которое советует дилер, и регулярно его меняйте. Если вы обслуживали автомобиль каждые 10-15 тысяч километров пробега, то с двигателем всё в порядке, и достаточно его сполоснуть. Впрочем, можете оставить его пыльным – так лучше видно, что на нём нет подтёков.

Если вы решили подготовить авто на продажу и знаете основы, эксперты делятся с вами некоторыми лайфхаками, которые, по сути, являют собой приятные мелочи для нового владельца, и также помогут продать машину».

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Заведите ароматизатор в машину. Только не простую «карточку» за 90 рублей, которая будет пахнуть неделю и не сказать, чтобы очень приятно, а нормальный автомобильный ароматизатор в баночке. Такие и пахнут здорово, и долговечные, и позволят создать приятное впечатление об автомобиле у потенциального покупателя».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Снарядите автомобиль набором из аптечки, огнетушителя и другими полезными мелочами. Покупателю будет приятно увидеть, что в озвученную цену он получит ещё и пускай небольшие, но бонусы. А бонусы любят все люди. Можно дошиповать зимнюю резину. Если резина на авто уже видела лучшие времена, поухаживайте за ней, например, дошипуйте зимние колеса. Это не очень дорогая процедура, но она существенно улучшает состояние колёс, и покупателю будет приятно знать об этом.

И самое главное – будьте честны со своим покупателем. Не бойтесь говорить о том, что вы притирали бампер, или что на автомобиле остались сколы после многочисленных поездок по трассе. Доверие – важнейшний фактор при продаже автомобиля, и если вы хотите, чтобы покупатель доверял вам во всём, посоветуйте ему проверку от сервиса «Автокод».

Благодаря ей он будет знать о машине всё: подробный отчёт содержит информацию о годе выпуска, комплектации, количестве владельцев, пробеге, залоге в банке или его отсутствии. Включены также проверка на угон, наличия ограничений на регистрационные действия. С помощью сервиса покупатель без труда узнает, использовался ли автомобиль в такси, участвовал ли он в ДТП, а также таможенную и ремонтную истории».

ilikO › Блог › Как подготовить авто к продаже

Неожиданно решил про вас вспомнить, спасибо подписчику из Челябинска!

Именно его просьба посоветовать — обращаться в карпрайс или нет, и фото машины, которую он хочет продать, моментально натолкнуло на мысли про новую статью.

Итак, вам может показаться, что я писал уже про это в блоге: Как правильно продавать автомобиль , но все же, хочется затронуть эту тему глубже. Да и потом — повторение мать учения, верно?

Глава 1. Трезвый взгляд на свою машину.

Я не призываю вас выйти из запоя! Будьте в том состоянии, в котором вам удобно! Я образно.
Давайте внимательно посмотрим на свою машину, и зададим себе вопрос — как мы собираемся ее продать?

Ответов может быть много — сайт с обьявлениями (даже не буду их перечислять, выбирайте тот, который актуален в регионе и на котором максимальное количество обьявлений по теме), автофорум, родственники и знакомые, трейд ин, аукцион, перекупщики…
Ответов много, но правило одно: приведите вашу машину в тот вид, в котором пребывает большинство машин в конкретном варианте типа продажи. Я имею ввиду внешний вид и комплектацию (если возможно что то демонтировать или добавить).

Даже если вы продаете знакомым, будьте добры, полюбопытствуйте — что у ваших знакомых в почете? Колпаки со спиннерами или тонировка, полностью стоковый вид или чистота под капотом, либо наоборот — идеальный вид кузова но в то же время плюшевые чехлы в салоне. Каждая мелочь, которой вы угодите своему знакомому или родственнику может влюбить его в вашу машину, так же как какой то неподходящий момент может оттолкнуть полностью. Например детское сиденье и раскрошенная печенька может вывести из равновесия взрослую бездетную женщину.

Но давайте оставим родственников, там вероятность продажи велика, но и последствий множество. Вернемся к так называемой коммерческой продаже, где вы хотите две вещи — продать максимально быстро и продать максимально выгодно.

Собрались, посмотрели трезво на свою машину. Как будто вы ее видите в первый раз.
А теперь составили в уме список всего того, что отличает ее от того вида, который она имела с самого начала в автосалоне (мы не берем тех побрякушек, которые дилеры любят навешивать на машины с целью прибыли).

Вы можете говорить что угодно — что ваши огромные колеса и спойлер-лавочка это верх красоты и дизайна, но вы никогда не будете спорить с тем, что человек, покупающий БэУшную машину мечтает о том, чтобы она была как можно свежее, в идеале — новой!. Каждая не заводская мелочь отдаляет вашу машину от состояния новой.

Оценили? Составили список? Еще раз повторяю — трезво! Не взирая на те круглые суммы, которые вы отдали за дефлектор на капот и хромированный молдинг. Переходим ко второй главе.

Глава 2. Приведение машины в необходимую кондицию.

Но прежде чем взять в руки гаечные ключи или рвануть в сервис, скажу вам еще одно правило. Не нужно думать, что люди, которые покупают вашу машину готовы компенсировать вам ваши вложения по тюнингу. Конечно, эксклюзивных личностей много… Примерно как … Да не нашел я аллегории. Нет их. Их ничтожно мало, и нарваться на них очень трудно. И если вы планируете месяцами продавать вашу машину, лучше закройте статью. Гораздо проще нарваться на абсолютно стандартного человека (коими мы все являемся, но никогда в этом не признаемся) но у которого не будет дурацких вопросов и будет круглая сумма в кармане.

Вот чтобы встретить такого человека, продать машину за хорошие деньги сразу, и избавить себя от ежедневных показов и обьяснений, мы берем гаечные ключи и откручиваем все то, что с любовью колхозили на свою машину. Не забываем так же прикрутить стоковые элементы назад.

И помните — вы не просто приводите машину в нормальный, близкий к новому внешний вид и тратите свое время и силы.

1. Делаете продажу своей машины максимально быстрой (привлечете штатным видом максимальное количество клиентов разных вкусов, вероисповеданий и талантов).
2. Делаете продажу максимально выгодной (исключаете торг за ненужные новому хозяину тюнинги)

3. Выручите за свой тюнинг небольшую сумму на мороженку на профильных сайтах, продав его отдельно от машины.
4. Исключаете лишние вопросы про судьбу машины (стрит рейсинг, дрифт, куча девок в салоне, дети, плюющие шоколадом в потолок)

Читать еще:  Как перекрасить автомобиль в другой цвет

Вы не тратите силы и время, вы экономите время и деньги!

Глава 3. Приятные бонусы.

Продав свою ласточку среднестатистическому человеку из матрицы (ну как мы с вами, но естественно мы не они) вы стоите перед кучей того, что вы скрутили, оторвали и отломали. Я даже не говорю про музыку и диски с резиной (второй комплект, который кстати можно и оставить покупателю за доплату). С этим тюнингом все понятно. Я говорю про то, что выглядит уже не так красиво как когда то, прикрученное к машине.

Но все же — посмотрите на него внимательно! Возможно, где то в нашей вселенной стоит такой же тюнингатор, только помладше, который мечтает пройти по вашему пути со своей шевроле Авео (название выдуманное) и думает что этот путь только его! Позвольте ему это сделать. Но для того чтобы он вас нашел, не поленитесь, помойте и сфотографируйте каждую фентифлюшку и выложите на профильный сайт! И будет вам четырехзначное счастье, как в той рекламе про сайт обьявлений!)))

Удачи вам в продажах! Будьте адекватными!))) Не выносите мозг нам, менеджерам (шутка! Выносите конечно, на то мы и созданы).

Подготовка автомобиля к продаже: полезные советы и маленькие хитрости

Вопросы, рассмотренные в материале:

Где лучше продавать авто?

Как подготовить внешний вид автомобиля перед продажей?

Как подготовить салон автомобиля перед продажей?

Как подготовить двигатель автомобиля перед продажей?

Стоит ли обманывать потенциального покупателя, готовя авто к продаже?

Выгодна ли подготовка автомобиля к продаже?

Вы собираетесь продавать машину, уже подготовлено объявление о продаже, сделана серия фотографий вашего авто с нескольких ракурсов. Но это только полдела. Не менее важна тщательная подготовка автомобиля к продаже. Если она не была должным образом выполнена, вы рискуете упустить многих потенциальных покупателей. Их может отпугнуть неприглядный вид вашего авто при внешнем осмотре. Поэтому отнеситесь со всей ответственностью к этому процессу и покажите покупателям вашу машину такой, какой она выглядит на фото. О нюансах предпродажной подготовки мы расскажем далее.

Где лучше продавать авто

У любого водителя могут измениться требования к авто в силу разных причин: пополнение в семействе, приобретение дачи, появилась необходимость в более просторном багажнике и т. д. В один прекрасный момент водитель решает поменять свой автомобиль на новый, более соответствующий его теперешним ожиданиям.

Безусловно, каждому хочется продать старую машину подороже и побыстрее. «Дорого и быстро» – признак идеальной сделки, к которой стремятся практически все автовладельцы на этапе продажи автомобиля. Запросив большую сумму в объявлении, многие из них просто ждут реакции покупателей. А затем в отчаянии продают авто по бросовой цене буквально на следующий день.

Продажа подержанного автомобиля связана с определенными нюансами и «подводными камнями». Рассмотрим эти моменты подробнее.

Рынок и перекупы.

Можно заключить сделку с перекупщиками, сбыв им автомобиль по цене дешевле рыночной примерно на 15 %, либо продать машину по заниженной стоимости напрямую покупателю на автомобильном рынке.

Trade-in.

Это возможность продажи б/у автомобиля в салоне с моментальной покупкой нового. Иногда подержанное авто выступает в роли первоначального взноса при приобретении нового транспортного средства в кредит.

Самостоятельная продажа.

В этом случае можно получить наибольшую прибыль. На это может уйти много времени и нервов.

Выкуп в специализированной компании.

Многие фирмы скупают подержанные автомобили. Среди них нужно выбрать те, прибыль которых растет с увеличением объема продаж, а не через спекулятивную скупку старых авто. Кроме этого, следует заранее обратить внимание на предоставляемые условия.

Успех заключается в максимально выгодной продаже, а не в более быстрой. Опытные продавцы знают об этом и показывают покупателю свое транспортное средство с наилучшей стороны. Новички же в сфере продаж подчас испытывают при этом трудности.

Подготовка внешнего вида автомобиля к продаже

Перед продажей автомобиля нужно преобразить его внешний вид таким образом, чтобы у вас у самого возникало желание купить эту машину. На такую подготовку уйдет достаточно много времени, если делать все самостоятельно. Конечно, можно поручить эту задачу работникам автомойки. Мы же советуем придать автомобилю товарный вид своими руками. Для это необходимо сделать следующее:

пудалить пятна битума со всех внешних поверхностей;

помыть автомобиль специальным шампунем (особо тщательно нужно промыть колесные арки и боковые стороны колес);

довести колесные диски до блеска с помощью специального средства;

натереть зеркала и стекла с применением обычного стеклоочистителя и бумажного полотенца (нужно следить, чтобы на поверхностях не осталось разводов);

обработать поверхности кузова полиролью, способной скрыть мелкие дефекты лакокрасочного покрытия;

при обнаружении более серьезных повреждений покрытия следует обратиться за помощью к сервисным специалистам, которые качественно удалят дефекты;

бока покрышек натереть полиролью для салона, за счет этого резина будет выглядеть как новая;

внутренние поверхности фар очистить от загрязнений и пыли, для этого фары потребуется разобрать;

проверить все лампы (передние и задние фары, сигналы поворотников, тормозные сигналы, габаритные огни, освещение салона) и при необходимости их заменить.

Перед перевозкой автомобиля для продажи на рынок не забудьте захватить с собой чистую воду, полироль, чистящее средство для стекол и чистую ветошь. В процессе транспортировки машины на ней возможно появление новых загрязнений, которые нужно будет оперативно удалять. В противном случае весь предварительный процесс подготовки автомобиля к продаже окажется напрасным.

Если какие-либо детали автомобиля нуждаются в серьезном ремонте, вы должны сами решить, каким образом его осуществить. Предпочтительно все же ремонтировать машину с наименьшими денежными затратами. Но это необходимо, иначе вы рискуете никогда не продать ваш автомобиль по выгодной цене – потенциальные покупатели будут отворачиваться от вас, видя, что после покупки дополнительно придется тратиться на устранение всех дефектов.

При подготовке автомобиля к продаже уделите особое внимание косметическому ремонту. Внешний вид имеет определяющее значение, если вы хотите продать машину максимально выгодно. Для того, чтобы он был идеальным, не помешает полностью обновить лакокрасочное покрытие или осуществить частичную равномерную подкраску кузова. Подкрашивая лишь некоторые участки при нормальном состоянии остального покрытия, вы также сэкономите на подготовке автомобиля к продаже.

Подготовка салона автомобиля перед продажей

Привлекательный вид салона автомобиля важен не менее чем его экстерьер. Даже если машина отлично выглядит снаружи, потенциальный покупатель может отказаться от покупки из-за одного лишь неприятного запаха в салоне. Поэтому в процессе подготовки автомобиля к продаже уделите достаточно времени уборке салона. Вам потребуются пылесос и специализированная полироль для пластика. Порядок действий следующий:

Обработка салона начинается снизу. Для начала извлеките все коврики из машины и тщательно вымойте их. Ковролин под ковриками также нужно почистить пылесосом с насадкой в виде щетки. Для трудновыводимой грязи используйте средства для чистки ковров, которые к тому же избавят салон от неприятных запахов.

Обработка салона начинается снизу.

Ковролином могут обиваться внутренние панели дверей и отсек под задним стеклом. В таком случае пропылесосьте и их. Подготовка пластиковых элементов заключается в их протирке чистящим средством для салона.

Если на сиденьях есть чехлы, не забудьте проверить и их. Желательно тканевые покрытия предварительно постирать, а в случае сильной изношенности – заменить на новые.

Сама обивка сидений также может нуждаться в очистке. Для мягкого материала используйте особое чистящее средство, кожаную обивку очистите мыльным раствором и затем полиролем. Воздух в салоне после такой обработки приобретет свежесть и наполнится приятным ароматом.

Далее пройдитесь полировочным средством по поверхности руля и по приборной панели.

В завершение оставьте в салоне освежитель воздуха или ароматизатор, который нейтрализует остаточные неприятные запахи.

Подготовка двигателя автомобиля к продаже

Двигатель, который обслуживался бережным и аккуратным владельцем автомобиля, в какой-либо особенной подготовке к продаже не нуждается. У пунктуального водителя, следящего за уровнем масла и регулярно проходящего техосмотр, двигатель будет в хорошей предпродажной форме. Поэтому у такого водителя шанс выгодно продать свое авто довольно высок.

Как правило, опытный автомобилист, выбирающий себе машину на рынке, в первую очередь осматривает содержимое под капотом. От того, насколько чисто выглядит двигатель, зависит успех сделки. Поэтому перед продажей займитесь подготовкой ДВС, проверьте его и тщательно очистите. По возможности также пройдите сервисное обслуживание двигателя в авторизованном центре. После этого вы избавите себя от возможных проблем с поиском покупателей.

Отдельные специалисты советуют наоборот не мыть двигатель, поскольку излишняя его чистота с отсутствием потеков масла насторожит потенциального покупателя. Грязным его оставлять тоже не следует, подготовку надо производить другим способом. Например, вымыв начисто двигатель, можно потрясти над ним каким-нибудь пыльным мешком. Таким образом, и потеки масла исчезнут, и двигатель уже не будет выглядеть подозрительно стерильным.

Куда важнее обеспечить его безотказную работу в момент продажи машины. В процессе подготовки нужно добиться того, чтобы двигатель заводился с полуоборота во всех режимах. Клиент наверняка захочет проверить его работу – нужно предоставить ему такую возможность. Для того чтобы запуск ДВС сделать безотказным, рекомендуется обработать крышку трамблера водозащитным средством типа WD-40.

Хитрости подготовки автомобиля к продаже

Если в работе двигателя замечены огрехи или посторонние шумы, периодически запускайте его и дайте поработать вхолостую. Таким образом, двигатель не успеет остыть, а значит, и не будет давать сбои, а покупатель, вероятно, не будет ждать до полного остывания мотора.

Прислушайтесь к работе приводных ремней двигателя. Если в рабочем состоянии они издают скрип или свист, на этапе подготовки подтяните их или обработайте специальной смазкой.

Топливный бак наполните качественным бензином с добавлением топливной присадки. Двигатель после этого станет работать ровно.

В двигателе замените масло по возможности на более вязкое. Чем вязкость масла выше, тем более тихой будет работа двигателя вашего автомобиля.

Если система охлаждения протекает, устранить или хотя бы замаскировать течь помогут специальные присадки, выбор которых в автомобильных магазинах сегодня достаточно большой.

Чтобы покупателя не смущала какая-либо аварийная лампа, постоянно горящая на приборной панели, ее заблаговременно можно запитать от исправного датчика (например, от датчика масла).

Все резиновые уплотнители полезно обработать силиконовой смазкой, от чего они приобретут обновленный внешний вид. Маслом их натирать не всегда рационально, поскольку к нему со временем налипает пыль. Чтобы придать обновленный вид шинам, в процессе подготовки можно обработать их растворителем 646 и затем силиконовой смазкой.

Нет смысла докупать и устанавливать в машину дорогую аудиосистему с сабвуфером и усилителем – она в итоге не окупится. Лучше приобрести дешевую магнитолу с USB-входом и укомплектовать ее недорогими динамиками, установив их в стандартные места. Имеющуюся же дорогую систему лучше оставить себе или продать позже отдельно.

Стоит ли обманывать потенциального покупателя, готовя автомобиль к продаже

Скрученный пробег.

Подержанные транспортные средства уже давно оцениваются по текущему состоянию, а не по показаниям одометра. Если же покупателя смутит увеличенный пробег, можете предложить установить любой другой. Однако имейте в виду, что от фактического пробега зависят мероприятия по обслуживанию машины, поэтому нет особого смысла его накручивать.

Потушить подушки, запитав их от другой лампы.

Здесь выбор только за вами. Если «отстрелянные» подушки визуально незаметны, можете потушить индикатор в процессе подготовки автомобиля к продаже. Цена машины в результате такой подготовки только увеличится.

Вытащить лампочку «чек энджине».

Для этой цели можно использовать обычный конденсатор, который припаивается в цепь, ведущую к лампе. В результате лампа будет «заживаться» и гаснуть. Все же лучше заранее провести диагностику – проблема может оказаться в небольшом и дешевом датчике, ради которого не нужно разбирать всю приборную панель.

Выдача сильно битого автомобиля за новый.

Об этом факте лучше без повода не упоминать. Сделайте вид, что вы не знаете о факте попадания машины в аварию. Если же покупатель поймает вас на откровенной лжи, он тут же уйдет от вас.

Читать еще:  Что должно быть в аптечке в машине

Подготовка автомобиля к продаже: цена вопроса

Итак, рассмотрим финансовую сторону предпродажной подготовки. Если взять за основу среднюю заработную плату по стране на уровне 36 тысяч рублей, то за 21 рабочий день в месяц получается по 1500 рублей в сутки.

Помыть, почистить и обработать недорогим полиролем автомобиль можно самостоятельно. Услуги автомобильной химчистки вам обойдутся примерно в 4 тысячи рублей. Масло низкой ценовой категории стоит примерно 100 рублей за литр. Различные герметики также можно приобрести очень дешево.

Итак, потратив максимум 7 тысяч рублей и пару дней своего времени на подготовку автомобиля к продаже, при правильных действиях вы можете поднять цену своего авто минимум на 15 тысяч рублей, а максимум – на 200 тысяч! Но тут все зависит от того, какая у вас марка и модель машины. Как видите, практический смысл в самостоятельной предпродажной подготовке определенно есть.

Предпродажная подготовка автомобиля своими руками, секреты и хитрости.

Всем привет. Тема сегодняшней статьи – предпродажная подготовка автомобиля своими руками. В статье мы на примерах рассмотрим действия которые имеет смысл предпринять чтобы продать автомобиль с максимальной выгодой за минимальное время.

Общие принципы предпродажной подготовки.

Главная идея предпродажной подготовки – потратить меньше денег, чем создастся добавленная стоимость автомобиля! Например, полная покраска автомобиля при продаже никогда не окупается, а вот полировка окупается почти всегда. Перешивка салона не добавит в цене столько, сколько стоит эта работа, а вот химчистка очень вероятно. Ну и переборка двигателя не добавит в цене столько сколько густое масло… идея такая – минимальными вложениями денег получить максимум впечатления покупателя.

Внешний вид при продаже автомобиля имеет решающе значение. Помните – встречают по одежке.

Предпродажная подготовка кузова.

Коллеги, именно на кузов обращает внимание покупатель, когда подходит к автомобилю и именно кузов и его внешний вид формируют у покупателя первое представление об автомобиле.

В своем курсе по перепродаже я рассказываю теорию, согласно которой решение о покупке принимается именно на основании первого впечатления, а дальнейший осмотр нацелен только на то чтобы убедить себя в том, что эта покупка именно то, что нужно. Поэтому очень важно произвести правильное первое впечатление! Нельзя дважды произвести первое впечатление, помните это.

Итак, что делать с кузовом, чтобы продать автомобиль максимально выгодно?

Если у кузова есть детали, поврежденные в ДТП, их лучше починить, или заменить так как битый автомобиль имеет интерес больше для перекупов, которые максимально скинут цену. Согласитесь, если вы покупаете автомобиль для себя, вам не хочется заплатить деньги, купить, а потом еще искать сервис, где все это восстановят.

Но менять кузовные панели надо с умом. Брать новые детали и красить, на автомобиль для продажи, это безумие! Максимум с разборок. На популярную машину, велик шанс найти детали в цвет!

Если найти деталь в цвет не получилось — придется перекрашивать, но красить можно, экономя на материалах (без грунтовки, дешевым лаком и т.п.).

Однозначно надо подкрасить все сколы и сделать полную полировку. Поверьте, ничто не поднимает цену целого автомобиля, так как полировка и химчистка в салоне. Визуально автомобиль молодеет на 5-10 лет!

Если пороги автомобиля визуально страшные, а перекрашивать их не хочется, у нас на сайте есть методика окраски порогов колерованным антигравием – смотрится это достаточно не дурно и не ляписто.

Например, вот эта тойота была куплена за 50 т.р., отремонтирована за 12 т.р. (покупался только фонарь), проведена предпродажная подготовка за 4 т.р. а продана машина была за 100 т.р.:

Про наклейки спойлеры и синие писалки.

Если наклейки не несут смысловой нагрузки (дырку ржавую или скол закрывают) я рекомендую их удалять… вероятность того что покупатель их оценит довольно мала а смотрятся они крайне колхозно.

Та же ситуация с не заводскими спойлерами и обвесами по возможности машину приводим в максимально стандартный вид, а спойлеры неплохо продаются отдельно.

Ну и синие писалки с подсветкой, брызговики sparco и т.п. штуки тоже лучше убрать и вернуть в стандарт.

Предпродажная подготовка салона.

Однозначно в салоне при продаже должно быть чисто. Поднимите коврики, сделайте пылесос, а лучше химчистку.

У меня товарищ в течении 3х недель продавал машину.

Итог отдал он её мне по цене, за которую купил так как не мог продать. Я же сделал химчистку салона, помыл машину и моторный отсек, сделал новые фото и за 2 дня продал машину дороже на 15 т.р., при условии что она обошлась мне в 20!

Если на сиденьях имеются прожиги от сигарет, или они порваны и т.п. пошукайте на авито, или на барахолках и купите бывшие в употреблении чехлы для сидений.

При осмотре покупатель не станет их снимать, а внешний вид они улучшат. Если сиденья целые, то их лучше не чехлить!

Про потолок.

Виниловый потолок отлично отмывается спиртом, смывкой силикона или ванишем. С тканевым и жестким потолком несколько сложнее им нужна химчистка.

Про салонный пластик.

Он отлично отмывается моющими средствами типа ваниш. Не стоит использовать смывку силикона и тем более растворитель (оно оставит белые следы в фактуре пластика). После того как пластик будет отмыт, имеет смысл натереть его специальной полиролью для пластика.

Про салонный фильтр.

Большинство современных автомобилей оборудованы салонным фильтром. На продажу менять на новый его не стоит, а вот достать и почистить от грязи имеет смысл – печка и кондиционер будут дуть куда сильнее, а гудеть меньше.

Про вонючку в салон.

Многие рекомендуют повесить елочку, но не стоит, если в салоне нет неприятного запаха (а после качественной уборки его быть не должно). Если запах есть, то лучше повесить, вдруг да перебьет….

Про хлам в салоне.

Ничего лишнего при осмотре не должно быть, никаких коробок с дачи, никаких бумаг по работе, и даже детское кресло доставайте… Ну и соответственно никаких четок, кивающих собачек наклеек с приколами и т.п. — максимально стандартный салон.

Про тонировку.

Если автомобиль тонирован в ноль, то лучше раскатать, так чтобы покупателя не тормозили гаишники на каждом посту! Поверьте мало удовольствия купить машину, и тут же получить штраф за тонировку. Заднюю полусферу, если она затонирована качественной пленкой, лучше не трогать и оставить как есть. Если пленка дешевая или еще хуже — с пузырями и выцвела лучше её убрать.

Предпродажная подготовка моторного отсека.

С моторным отсеком возникает самая большая дилемма – мыть или не мыть. Многие покупатели шарахаются от помытого моторного отсека – вы скрываете подтеки масла и т.п. Но на самом деле это бред… Подтеки масла и так можно найти внимательным осмотром, а вот состояние моторного отсека пригодное для посадки картошки, ничего кроме отвращения у меня никогда не вызывало. Согласитесь между этим и этим огромная разница:

Так что однозначно помыть, но сделать это на проверенной мойке, так как криворукие мойщики могут наделать делов.

Предпродажная подготовка багажника.

Однозначно в багажнике не должно быть никакого хлама и никакого мусора! Максимально стандартный багажник, в котором будет минимум вещей – балонник, запаска и штатный домкрат и немножко моторного масла (в канистре от дорогого масла), которое якобы осталось с замены в двигателе…. Никаких других канистр быть не должно (один раз меня лечили, что я тормозную жидкость доливаю и поэтому вожу с собой)…..

Подготовка технической части автомобиля.

Подготовка технической части автомобиля к продаже тема совсем не однозначная, но принцип озвученный выше (вложить меньше чем прибавиться в цене) надо соблюдать. Например, не имеет смысла менять масло и фильтр в двигателе, целесообразно подслить 2-3 литра масла и залить свежего «ЛУКОЙЛа» так у покупателя создастся впечатление, что масло действительно свежее и за машиной следят.

Однозначно нет смысла менять масла в трансмиссии и другие технические жидкости.

Имеет смысл поменять воющий ступичный подшипник, если он один, если например, воет мост, делать его не имеет смысла, лучше «якобы заблуждаться» и говорить – так подшипник ступичный надо заменить, он уже куплен….

Не имеет смысла на продажу менять текущий радиатор и т.п. вещи – лучше залить герметика или горчицы.

Если автомобиль имеет проблемы с двигателем (дымность или давление масла) имеет смысл сделать раскоксовку двигателя и залить максимально густое масло (один раз автор этой статьи наблюдал как в стучащий двигатель ваз 2114 залили трансмиссионное масло и он замолк, правда через месяц он заклинил).

Я думаю, общая идея предпродажной подготовки технической части понятна…

Общие секреты предпродажной подготовки своими руками….

Фары.

Однозначно стоит отполировать, полированные фары потеряют вид через месяц… по уму надо покрывать лаком! Но нам ведь продать надо а не самим ездить, чем дешевле тем лучше.

Резинки и резина.

Имеет смысл натереть резинки силиконовой смазкой или в крайнем случае маслом. Так они выглядят гораздо новее. Но не забывайте что к маслу быстро прилипает пыль. В случае с колесной резиной на этом фото резина сделанная во времена СССР выглядит новой так как была промыта 646 растворителем и протерта силиконовой смазкой:

Музыка.

Сабвуфер и усилитель никогда не окупаются если продавать их с автомобилем. Имеет смысл купить бывшую в употреблении магнитолу с флешкой за 1000 рублей, и поставить дешевые динамики в стандартные места (500р) а ваш крутой сабвуфер, колонки и усилитель оставить на следующую машину или продать отдельно.

Обман покупателя, стоит ли?

Скрученный пробег.

Я всегда продаю машину с тем пробегом, с которым она мне пришла. Нормальные покупатели на пробег давно не смотрят, а оценивают состояние машины. Если покупатель спрашивает – «почему такой большой пробег, машина что из такси» (один раз мне задали такой вопрос осматривая 8ми летнюю приору с пробегом 130 000 км). Я предлагаю сделать пробег по желанию клиента, но говорю что от пробега зависят регламентные работы, поэтому мотать его не имеет смысла.

Потушить подушки, запитав их от другой лампы.

Решать только вам – если не видно что подушки стреляли можно и потушить – это добавит в цене автомобиля.

Вытащить лампочку «чек энджине».

Делается это при помощи конденсатора, отрезается провод или дорожка на приборке которая ведет к лампе и припаивается конденсатор. Итог лампа будет загораться и тухнуть, но сделайте диагностику, может проблема в копеечном датчике (снимать приборную панель сомнительное удовольствие).

Выдача сильно битого автомобиля за новый…

Покупатели этих машин очень специфические люди. Я, продавая такую машину, обычно прикидываюсь лохом и делаю вид, что я сам не знаю…. Лучше не сказать покупателю ничего, чем соврать, если покупатель поймает вас на вранье, он уйдет, помните об этом….

Немного философии или есть ли смысл в предпродажной подготовке автомобиля своими руками?

Рассмотрим предпродажную подготовку с точки зрения финансов.

В России средняя заработная плата 36 000 рублей, в месяце 21 рабочий день т.е. за сутки выходит меньше 1500 рублей.

Все помыть, выкинуть ненужный хлам, натереть кузов дешевой полиролью можно своими руками. Химчистка салона стоит порядка 4000 рублей. Дешевое масло порядка 100 рублей за литр, герметики для охлаждения и «вонючка» в салон тоже стоят копейки….

Друзья потратив 1-2 дня своего времени и 3000-7000 рублей на предпродажную подготовку, при правильных действиях вы продадите любой автомобиль дороже на 15-200 000 рублей (в зависимости то того что это за машина) Есть ли смысл самому делать предпродажную подготовку? Мне ответ очевиден – ДА!

На этом у меня сегодня все, удачных вам продаж и ровных дорог.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector